Malla vial de Cali, retroceso Cultural
Hablar de la malla vial de una ciudad, es un problema denso y delicado, porque en sí, hay varios factores que influyen en el deterioro de las vías, como lo son: factores ambientales, cultura ciudadana, falta de educación, sentido de pertenencia, falta de compromiso con la ciudad y en especial la corrupción. Estos factores, son razones por las que no se puede dar respuesta a la pregunta de investigación planteada, ¿Cuál es la incidencia de la deteriorada malla vial en la población, y a que se debe esto? Si nos centráramos en un solo tema mi escrito no tendría total validez, además de ser inútil dar solución a una pregunta con un porcentaje muy pequeño de información que abarcaría una respuesta de tal modo. Es por eso que hablaré de la corrupción en general, explicando con diferentes ideas, el porqué este tema es el que tiene mayor rango de solución ante la pregunta formulada anteriormente.
Para el desarrollo de este ensayo, tomaré la corrupción como enfermedad letal que está llevando a Cali a un estado decadente, como es el caso de la malla vial. Una enfermedad letal es aquella que acaba con el buen funcionamiento del cuerpo, ocasionando pérdida de sensibilidad y funcionamiento motores del organismo, de la mima forma que la corrupción acaba con la belleza de una ciudad en todo el sentido de la palabra.
Para analizar las consecuencias de la corrupción, lo hare en tres ideas; Los Grandes Excesos en el manejo irregular del dinero, llevan a la ciudad a sufrir alteraciones en su bienestar; el surgimiento de células malignas, como los dirigentes y los mismos ciudadanos, atacan el sistema inmunológico de la Ciudad; y, los rompimientos de vías importantes de la ciudad, afectan la comunicación y el bienestar de los ciudadanos.
Para entrar a explicar cada una de los argumentos es necesario dar una definición clara de la palabra corrupción, “acto ilegal de una persona cuando abusa de su poder, para obtener algún beneficio. Requiere de dos actores: uno que por su posición de poder pueda ofrecer algo valioso y otro que esté dispuesto a pagar un soborno para obtenerlo”[1]. Un poco similar a la definición de enfermedad letal “Entidad opuesta a la salud, cuyo efecto negativo es consecuencia de una alteración o desarmonización de un sistema a cualquier nivel.”[2]
Muchos poetas, científicos, políticos y matemáticos, han tratado de contextualizar la palabra exceso, y no es tan simple de hacerlo, por eso se describe como lo que sobrepasa los límites regulares, trayendo consecuencias temporales o permanentes. Los grandes excesos en el manejo irregular del dinero, llevan a la ciudad a sufrir alteraciones en su bienestar.
En esta idea hago referencia al dinero tomado de los fondos existentes por los políticos en donde su único objetivo es beneficiarse así mismo o favorecer a sus familiares, siempre buscando un interés propio. Cada acción hecha por estas personas corruptas, conlleva a otras gestiones, con el fin de no ser descubiertos y seguir con la gobernación de la ciudad, muchas veces necesitan de la participación de otros entes como empresas o individuos expertos en determinados temas con la intención de que no se difunda el “plagio”.
Un ejemplo de la cadena de acciones que ocurren son: cuando se desea adquirir dinero de un fondo, se necesita de la manipulación de datos estadísticos o de contaduría, que ¨”certifiquen” que el dinero recibido es menor al real. Para equilibrar el dinero restante, se hacen escasas obras y poco mantenimiento a las calles de la ciudad, también los materiales que compran para las reformaciones o construcciones viales son de baja calidad, como lo es el granito, asfalto, piedra entre otros, de tal manera que haya un gasto menor en las inversiones que se deben realizar en la “Sucursal del cielo”.
El ejemplo mencionado, a su vez da respuesta a la pregunta hecha por muchos ciudadanos ¿Por qué el estado siempre dice que no tiene fondos para la reconstrucción vial?, como también muestra que los huecos que se han re parchado, tienden a volver a su estado anterior en un corto tiempo.
Es triste saber que el pueblo confíe en un grupo de individuos, que supuestamente traerán beneficios cuando los que está propiciando es el inicio de más problemas, todos estos excesos de injusticia en la manipulación de cuentas, de dichas personas, está haciendo que Cali se enferme cada día más, llevando a la ciudad a un hueco más profundo.
La capital del Valle del Cauca hace más de dos décadas se podía considerar como una ciudad sana, libre de virus y de enfermedades, era una metrópoli fuerte y ejemplar digna de orgullo Colombiano. Lamentablemente desde ese mismo tiempo, Cali ha venido en retroceso, razones por las que explicaré el surgimiento de células malignas, como los dirigentes y los mismos ciudadanos, que atacan el sistema inmunológico de la Ciudad
Los políticos son agentes que generan “virus” e infectan la ciudad, digo esto porque el grado de corrupción en Cali es grande principalmente en temporada de elección, tiempo donde estas personas buscan o van a estratos bajos, ofreciendo valores monetarios o elementos tecnológicos a cambio de votos. La cifra de pobreza es elevada “la población pobre en el 2000 era de 35.3%, hoy es de 27.4%”[3] estas cifras afectan la ciudad en el sentido que son estas personas las que están votando por los gobiernos, ocasionando que la ciudad sea dirigida por políticos que se dan ínfulas de justos y equitativos, pero la realidad es que no saben cómo manejar una ciudad “grande” como lo es Cali.
Otros “virus” menores que ocasionan daño a los sistemas del País, son los mismos ciudadanos, especialmente las empresas de transporte público, “Diariamente por una sola parte pasan más de 1865 buses”[4] de los cuales, muchos de ellos pasan con sobrecupo, o a causa de los largos trancones, toman vías de las que no hacen parte del contrato. Estas irregularidades causan deformaciones en la malla vial: Cuando los buses toman vías que no están dentro del contrato, muchas de estas son residenciales, incapaces de soportar el peso que los buses tienen, o no son aptas para tener una alta circulación vial.
Los vasos sanguíneos son los principales medios de circulación por el que sangre se transportar alrededor de todo el cuerpo humano, de igual forma lo son las calles y principales vías de una ciudad. Si contribuimos en el deterioro de estas, obstruimos de manera letal, el tránsito vehicular y el bienestar de todos los habitantes.
Los rompimientos de vías importantes de la ciudad, afectan la comunicación y el bienestar de los ciudadanos ya que al no existir un compromiso por parte del gobierno, genera que las personas se sientan inconformes pues de una u otra forma su opinión y deseos no son tenidos en cuenta a la hora de llevar a cabo un proyecto vial. De igual forma, se empieza a generar una impotencia, ya que al contribuir económicamente y no ver los supuestos cambios que se debería de realizar, la sociedad empieza a sentir pena hacía lo propio acabando con el sentido de pertenencia.
En este punto es donde se entra a analizar las campañas y reglas de mantenimiento vial que se le hacen a la ciudad, por parte de entes gubernamentales. El estado de la malla caleña refleja que en Cali el mantenimiento y control vial que se hace es casi nulo, pues aproximadamente el dos por ciento de las carreteras esta en mal estado, impidiendo en muchas ocasiones, el flujo continúo de los vehículos.
Las vías de la ciudad, principalmente, son de gran acceso económico al país, pues posee comunicación con uno de los puertos más importantes, el puerto de Buenaventura; Cali posee vías principales “arterias” por donde se transportan los vehículos de altas cargas con diferentes destinos, además de desembocar en vías secundarias “venas”, por las que todos los caleños se movilizan y llegan a sus respectivos destinos, es tanto así, que si no se tiene buenas vías que faciliten el transporte de materiales, se afectaría la economía del País.
Si nos centramos en las consecuencias que el “rompimiento de venas y arterias” trae a los ciudadanos es grande pues, muchos de los habitantes se han visto involucrados en accidentes, algunos de ellos fatales, otros con consecuencias permanentes, y daños vehiculares, también es importante tener en cuenta que los huecos de las vías ocasionan trancones, choques y obviamente malestares en la población.
Sin embargo cabe resaltar que a pesar de todos las problemáticas mencionadas anteriormente, ciudades como Medellín y Bogotá también padecen dichas dificultades pero aún así se destacan como las mejores ciudades de Colombia. A diferencia de Cali, que día a día cae en una decadencia que lo único que hace es que sus habitantes cada vez más sientan rechazo y tristeza por la ciudad que un día los vio nacer.
Un ejemplo de las estrategias que tiene Medellín es: “El tercer componente es: efectividad en la respuesta y el control. Mejorar la eficacia en la malla vial.., para el mejoramiento de la movilidad, a través de la creación de un centro de monitoreo y control de la operación del sistema vial….”’[5]
Este retroceso que padece la “sucursal” se debe en gran parte a los malos manejos que se han dado dentro del gobierno, que como se ha mencionado en otra ocasión lo único que busca es satisfacer necesidades y deseos propios y no el de toda una sociedad que pide gritos transparencia y honestidad por parte de quienes en un principio se les confió la labor tan grande de sacar adelante una ciudad en ruinas.
En conclusión es de vital importancia saber que si nosotros como seres que habitamos esta ciudad no nos ponemos las manos en el corazón y utilizamos la razón para poner fin a todas estas injusticias y desigualdades que se cometen diariamente, Cali será un reflejo de todas las alegrías y colores que en ella habían, perdiendo así su luz y quedando en total oscuridad.
Pasaría lo que ocurrió en el libro “the road” novela americana, escrita por Cormac McCarthy, la gente empezaría a perder ilusiones y esperanzas en el gobierno, tratando de buscar soluciones por sus propios medios, ocasionando un mayor índice de violencia influyendo así en que el problema se vuelva un caso total mucho mayor e incontrolable, incluyendo mayores desastres viales, se llegaría a un individualismo en el que se tendría que desconfiar de todos los demás, llegando a ser Cali como una ciudad en tinieblas, en el que día a día será mas difícil ver el sol.
Por otro lado es importante recalcar, la influencia que ha tenido el narcotráfico no solo en nuestra ciudad sino a nivel nacional, donde las consecuencias que se han desencadenado para todos los habitantes han sido de gran impacto social ya que su existencia ha hecho que muchos colombianos, tomen un camino equivocado y peligroso que hoy por hoy se ha convertido en la principal tarea de eliminación del gobierno caleño. Es así que la corrupción se puede tomar como una enfermedad que imposibilita de diferentes maneras, como son los excesos, alteraciones e “infecciones” que afectan el desarrollo de una cultura ciudadana que actualmente decae ante las problemáticas causadas por esta “enfermedad” cuya cura esta inmersa en una sociedad perdida y deteriorada.
Como medida de cambio y prevención se pueden implementar reglas y proyectos vinculados con el mantenimiento de las vías en las ciudades de Medellín y Bogotá cuyo prestigio se convierte en orgullo colombiano, permitiendo así la ejecución de medidas y contratos con empresas especializadas en estadísticas de construcción, que hagan chequeos frecuentes sobre las estructuras de puentes y la malla vial, de tal manera que estos datos puedan ser utilizados y llevados a las empresas de transporte público y expuestas a la sociedad, para que los mismos ciudadanos participen en la reconstrucción de la ciudad.
Por último, para dar una respuesta directa, a la pregunta planteada en la parte introductoria, ¿Cuál es la incidencia de la deteriorada malla vial en la población, y a que se debe esto?, está más que claro que es la corrupción la que ocasiona la incidencia de la deteriorada malla vial de Cali, y se debe a los diferentes factores expuestos con anterioridad a lo largo de mi ensayo.
